ಬೀಮ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್

ಬೀಮ್ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು CAN ಬಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು CAN-BUS ಫೀಲ್ಡ್ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ PLC ಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. CAN ಬಸ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೌಲ್ಯ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ CAC58 ಅನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫೀಲ್ಡ್ ವರ್ಕ್‌ನ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೀಮ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಬಹು-ಅಕ್ಷದ ಟೈರ್-ಮಾದರಿಯ ವಾಕಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಬಹು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೀಮ್ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷಿತ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಿರಣದ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಬೀಮ್ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸ್ಥಿರತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಖರತೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೀಮ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಟೈ ರಾಡ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಟೈ ರಾಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತೀವ್ರವಾದ ಟೈರ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಸ್ವಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ವೈಶಾಲ್ಯದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎನ್ಕೋಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು CAN-BUS ಕ್ಷೇತ್ರ ಬಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟೈ ರಾಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವೇಗ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆಯಂತಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಕಿರಣದ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ.